Le Port

El puerto Lympia se excavó a partir de 1748 bajo Carlos Manuel III, y su dársena sigue siendo el punto de partida de los ferris hacia Córcega. Está bordeado de edificios de estilo ligur, con fachadas ocre-rojizo y balcones trabajados, en una composición simétrica presidida por la iglesia Notre-Dame-du-Port. Detrás, la place Garibaldi, la plaza mayor más antigua de Niza, fue renovada por completo con la llegada del tranvía; las calles Bonaparte, Cassini y la place du Pin forman lo que los niceos llaman el Petit Marais, con sus terrazas, sus bodegas y sus anticuarios.

El barrio ha ganado en diez años lo que a otros les cuesta treinta: una clientela joven, vida nocturna, restaurantes que cuentan, y precios que han seguido el mismo camino. Con todo, sigue siendo un barrio de verdad, con sus colegios, su rastro de los lunes en la place Garibaldi lado cours Saleya, sus pointus en la dársena, y el Vieux-Nice y el mar a cinco minutos a pie.